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怎樣操作消防車離合器踏板?

作者:江南專用特種汽車有限公司 發布時間:22-12-05

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消防車離合器踏板的正確操縱是:左腳前半部(腳掌)踩在離合器踏板上,以膝關節和腳踝關節的屈伸動作踩下或放松。完全放松離合器踏板后,左腳要從離合器踏板上移開,放在踏板左下方的駕駛室地坂上。

消防車離合器踏板的操作要點:

(1)踩下離合器踏板即分離時,動作要迅速,且一次踩到底,使之分離徹底。

(2)放松離合器踏板即接合時,要做到“快”、“頓”、“慢”三個動作層次。“快”就是迅速抬起一截離合器踏板,使離合器片與壓板將要接觸(即壓板的空行程);“頓”就是踏板在上述位置稍停頓,并輕踩加速踏板,略提高發動機轉速;“慢”就是逐漸慢松踏板,使禽合器片與壓板平穩接合,踏板停頓,同時,逐漸跪下加速踏板,使消防車平穩起步。

(3)換檔時,應使用一腳或兩腳離合器的操縱方法。禁止不踩離合器就換檔和脫檔。用一腳離合器換檔時,應掌握行車速度時機,及時而敏捷換入。兩腳離合器換檔即需踩兩次離合器踏板,一般采用兩腳離合器法換檔。

(4)消防車行駛中不使用離合器時,不得將腳放在離合器踏板上,以防產生半踏半放(俗稱半聯動)現象。

(5)離合器的半聯動只能在起步、短距離內使用前輪形**大的轉向角或需要把車速**在5公里/小時以下,或通過泥濘路段時,作短時間使用。長時間使用會燒毀離合器摩擦片等機件,必須充分注意。

(6)不能用腳尖、腳心或腳后跟踩禽合器踏板。否則,易造成消防車振抖或踏板從腳尖滑離,引起猛然放松踏板,使消防車嚴重竄動和機件損壞。

(7)消防車停車時,應先踩下離合器踏板,將變速器操縱桿放入空檔,再拉緊駐車制動器。

 

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