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消防車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)并沒有表面看上去那么簡單，而是由很**的系統(tǒng)進行**的。現(xiàn)在已經(jīng)有很多泡沫消防車會安裝電子編程系統(tǒng)，我們通過計算機操作，可以更準確的進行泡沫的生成和輸出，不僅能夠達到很好的滅火效果，同時還可以節(jié)省不少的滅火原料。對于泡沫消防車的使用，是有正確的步驟所遵循的，按照下面的步驟進行滅火，節(jié)省的滅火時間會更多，滅火原料也能夠節(jié)省不少。
在剛剛進入貨場的時候，我們可以通過打開泡沫消防車側(cè)面的后部，迅速的將水泵壓力上升到較高的程度。這樣做的目的是大范圍的**火情，減少火情再繼續(xù)蔓延的趨勢。打開車廂的后面，也是為提供更多的水泵壓力做準備，產(chǎn)生泡沫數(shù)量會增加。
當滅火工作進行到中途的時候，消防員可以根據(jù)具體的情況做出調(diào)整。一些細小的火花，需要使用泡沫滅火車上的泡沫**來有針對性的滅火。為了更好的保護火災(zāi)現(xiàn)場的物質(zhì)不會受到損害，可以使用石棉布來講車體遮蓋起來，減少過高的溫度對于車廂的損害。**是接近尾聲的時候，消防員一定要時刻注意觀察火情的局面，**要結(jié)合水**和泡沫兩用的方法，將一些溫度較高的地方，進行降溫的處理，避免發(fā)生二次火災(zāi)的情況。
